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扩大“朋友圈” 抢滩“新蓝海”

早间资讯网5个月前 (12-25)朋友圈26

本届广交会珠海发掘了27家有自主品牌、创新研发能力强的新企业首次参展。图为产城融合、宜居宜业的珠海。

第134届中国进出口商品交易会(广交会)目前正在广州举办。本届广交会上,珠海展位及首次参展企业数量均创历史新高,参展企业的“朋友圈”也不断扩大:其中,“一带一路”共建国家成为它们争相拓展的市场。

今年恰逢共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,“一带一路”国际合作从无到有,蓬勃发展,取得丰硕成果。作为海上丝绸之路最早的发祥地之一,过去十年,珠海以经贸合作、物流互联为重点,持续拓展对外开放的广度和深度,积极融入参与“一带一路”建设,书写了精彩新篇章。而在这场实践中,勇于拼搏、敢于创新的珠海企业,是故事的绝对主角。

采写:南方日报记者 张紫微 沈梦怡

摄影:南方日报记者 钱文攀

广交会助力企业拓展“一带一路”商机

广交会开幕首日,广东柔乐电器有限公司董事长助理王秀秀已经派光了自己准备的几百张名片,不得不紧急加印。接受采访的间隙,三十多平方米的展位站满了境外采购商,等待着她介绍产品。

王秀秀介绍,公司以前在欧美市场发力较多,公司自有品牌在中东也享有知名度,许多来自沙特、迪拜等中东国家和地区的客商是直奔展位而来。

“广交会上,‘一带一路’共建国家的客商特别多,我们会根据其需求调整产品,包括定制化的语言服务,让他们能更好地了解产品,跟我们建立合作。”王秀秀告诉记者,广交会首日,柔乐就接到了来自埃及和孟加拉国老客户的两个20尺柜订单,收获满满。

这是珠海企业在广交会上活跃的一段切片。本届广交会珠海分团共有参展企业186家,展位和首次参展企业数量均创历史新高。记者现场走访参展企业发现,受国际局势不太稳定、国内房地产行业承压等因素影响,许多优质企业将目光从欧美等传统区域转向了“一带一路”共建国家,利用广交会这一重要平台拓市场、稳订单。

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。十年来,广交会积极践行“一带一路”倡议,已成为“一带一路”共建国家与中国贸易互通的重要平台。

目前,第134届广交会第一期展期已过半,截至10月17日闭馆,共有200多个国家和地区8.7万名境外采购商到会,比上届同期大幅增长,其中来自“一带一路”共建国家采购商人数增长最快。

珠海奔图电子有限公司今年是首次参展,公司国际市场部经理张晶晶认为,近年来,“一带一路”在国家层面的布局为企业扩展海外市场提供了利好。“‘一带一路’共建国家的很多用户对中国产品接受度会更高一些。在坚持自主知识产权和核心技术之外,我们也会深入了解不同国家、行业的用户需求,进行定制,让客户更容易选择我们。”张晶晶说。

对共建国家进出口额破千亿元

推动对外贸易多元化,是大湾区打造国家双循环新发展格局的战略支点,塑造开放型经济新优势的现实需求。企业在广交会上的新动向也透露出一个信号:近年来,“一带一路”共建国家市场已经被公认为一片“新蓝海”。

事实上,过去十年,珠海全力实施开放引领战略,努力构建以“一带一路”为重点的对外开放新格局,已取得不少成效。数据显示,2022年,珠海市与印度、马来西亚、新加坡等“一带一路”共建国家进出口额1083.68亿元,同比上升0.68%,其中出口额725.80亿元,同比上升4.19%。

共商共建共享、开放绿色廉洁、高标准惠民生可持续,是高质量共建“一带一路”的重要指导原则。一些致力于解决共建国家面临的痛点、给共建国家人民生活带来积极改变的项目,为中国企业创造出一个个大有可为的市场。

珠海瓦特电力设备有限公司成立于1998年,是一家以全场景储能微电网、工业电源系列产品为主营业务,集研发、生产、销售及工程服务为一体的国家级高新技术企业。

瓦特电力总经理李耿介绍,公司以前主要关注国内市场,从今年开始实施扩大出口的新战略,目标市场为东南亚和非洲。“一些‘一带一路’共建国家由于技术和基础设施比较差,面临电力匮乏的问题,我们想凭借公司在全球领先的微电网技术为他们提供供电解决方案,解决这一痛点。”李耿介绍,海外的市场十分庞大,“我们希望能够借助广交会的平台,实现公司从内贸走向国际市场跨越式的一步,将来成长为微电网领域国际领先的企业。”

近年来国内市场受经济波动及房地产供求关系变化影响,建材类产品需求下降,竞争越来越激烈。而“一带一路”倡议推动了大规模的基础设施建设,也带来大量的建材、涂料需求。

展辰新材成立于1994年,是一家做涂料全产品线、国际化的公众公司,2016年即成立海外事业部,重点围绕“一带一路”共建国家布局。“中国建材类企业要抓住这些机会,早布局,就可能获得更多的市场机会。”珠海展辰新材料股份有限公司经典事业部总经理肖志军表示,目前按销售规模及市场占有率,该公司已位于中国及亚太地区家具涂料行业前列。

企业“走出去”抢抓机遇还要正视挑战

除了产品和服务走出去,过去十年,一大批珠海企业也积极参与对“一带一路”共建国家投资项目,在国际市场站稳脚跟,实现了产业链全球布局。

截至2022年底,珠海对“一带一路”共建国家投资项目64个,协议中方投资额5.82亿美元,投资区域涉及意大利、德国、俄罗斯等16个国家和地区,投资涉及交通运输、仓储和邮政业、制造业及科学研究和技术服务业。

星汉智能科技是一家主要研发和生产通信、银行、公共事业等多个领域磁条卡、智能卡的电子企业。依托强大的技术与智能化的解决方案,其已在全球积累了70多个国家与地区的100多家客户。

过去几年,星汉智能在中国香港、新加坡、迪拜、印度尼西亚设立了研发及数据中心,又相继在南非、印度、孟加拉国成立了制造中心。其中,在南非约翰内斯堡,星汉非洲公司已经成为了南非当地生产线最多、产能最强、发卡量最多的企业。

星汉非洲公司总经理陈杰表示,公司在注重业务发展的同时,也十分重视本地就业,积极承担社会责任和可持续发展等方面的工作,以实现企业发展与责任担当同频共振。“未来,星汉将通过专业化服务不断深化,为全球客户创造持续价值。同时,在南非市场持续深耕细作,为当地繁荣发展贡献中国力量。”

在迎接市场机遇的同时,企业投身“一带一路”国际合作也要做足迎接挑战的充分准备。一个共识是:由于国际形势的风云变幻,中国企业在海外也面临着比国内更复杂的发展和营商环境,对企业的风险识别、管控能力提出了更高要求。

需求变化就是其中之一。有外贸企业的负责人提醒,在美元加息等因素的影响下,许多“一带一路”共建国家面临货币贬值,进口成本上升,通货膨胀也压缩了消费者对非必需品的需求。

中国铁建港航局集团有限公司是中国铁建旗下以水工为主业的全资子公司,目前已形成“港航建设与运维”“公路及特大型桥梁”和“海上风电”三大品牌。

港航局党委书记、董事长陈涛介绍,近年来,企业参与“一带一路”共建国家项目的外部环境发生了变化。总体来说项目机会增多,但也有部分项目会受到一些外部干扰,推进难度加大。

他还提到,“一带一路”项目往往周期较长,这些项目通常需要大额的投资和长周期,很多项目在前期的研究、论证甚至设计阶段可能不到位,导致后期项目无法顺利落地,在开发上付出较多的沉没成本。

如何应对?陈涛表示,近年来,港航局在海外市场更加重视对项目的风险控制。一是通过深入的调研,了解所在国的人文、法律环境等;二是强调属地化,跟当地政府和企业合作,通过本地工程、财务、法律人士的加入控制风险。

打好“两张牌”,用好港澳“超级联络人”

今年是共建“一带一路”倡议提出十周年。《粤港澳大湾区发展规划纲要》明确指出,粤港澳大湾区要成为“一带一路”建设的重要支撑。作为大湾区重要节点城市,港珠澳大桥的日益繁荣,以及横琴粤澳深度合作区的蓬勃发展,都进一步为珠海深度参与“一带一路”建设注入了强大动能。

在专家看来,深度参与“一带一路”建设、增创对外开放新优势,珠海还需打好两张牌。

一是横琴和澳门牌。葡语国家拥有2.5亿人口规模的市场,深化中国与葡语国家各领域合作,具有重要意义。澳门在与葡语国家来往方面有着独特的历史文化及地域优势,可以成为珠海深化与葡语系国家合作的桥梁。

“近年来,澳门通过与‘一中心、一平台、一基地’定位联通,扮演着我国对外交流的重要门户角色,切实推动了‘一带一路’建设与发展。”澳门城市大学副校长、葡语国家研究院院长叶桂平说。

他表示,在共建“一带一路”倡议下,澳门应把“中国与葡语国家商贸合作服务平台”建设作为重要支点,助力粤港澳大湾区打造“巴西—拉丁美洲、葡萄牙—欧盟、安哥拉和莫桑比克—非洲”三条对外经贸合作路径,进而将双向合作网络更好拓展至欧盟、拉美和非洲国家。

一些部署已陆续展开。日前,中国—葡语系国家科技交流合作中心已正式揭牌,中葡科技中心(珠海·横琴)实体场地也已正式启用。作为科技部在粤港澳大湾区部署的国家级国际科技交流与技术转移平台,该中心由澳门、珠海、横琴粤澳深度合作区三方共同筹建,致力于深化中葡科技领域交流合作,将加强内地与葡语国家在科技成果转移转化、创新创业、科技合作上的联动,架起中国与葡语国家科技合作新桥梁。

二是海港和空港牌。作为支撑“一带一路”建设的重要基础,港口是实现海上互联互通的重要载体。珠海具备与“一带一路”共建国家通航的条件。事实上,在2012—2022年期间,珠海港曾先后开通途经越南、泰国、马来西亚、巴基斯坦、阿联酋、巴西、新加坡等11条国际直航航线。下一步,结合珠海产业基础,积极推动港口多式联运提质增效,进一步增强港口服务“一带一路”建设能力,也成为珠海重点发力的方向。

空港也在持续发力。珠海机场与香港机场同为粤港澳大湾区世界级机场群重要组成,为实现两地机场资源整合互补,珠海机场与香港机场合作启动“经珠港飞”项目,通过港珠澳大桥陆路接驳实现“空—陆—空”国际联程转运。据介绍,该项目将在今年内落地实施。此举也将进一步推动粤港澳大湾区世界级机场群的形成,珠海也将成为内地企业借助香港“走出去”拓展“一带一路”及海外市场的桥头堡。

用好港澳“超级联络人”,珠海的下一个十年,值得期待。

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